Ovens van de de Autobodem van de lorriehaard de Thermisch behandelende
Materiaal Elektrische 1 Streek 2400×1700×1300mm
1. Bedrijfinleiding
Ons bedrijf is een beroeps thermisch behandelt ovenleverancier. Wij hebben divers
thermische behandelingsovens zoals de oven van de netwerkriem, kuiltype elektrische oven,
de thermische behandelingsoven, met gas behandelt ovens, doostype weerstand thermisch
oven, de onthardingsoven van de staaldraad, enz. die van de ovens van de autobodem spreken,
wij hebben type en elektrische weerstandovens de met gas van de lorriehaard. De oven
1 deurtype, of 2 deurtype zou kunnen zijn. De ovenlorrie kon ook van het overhellen van type zijn.
2.Main technische Parameters
| Nr. |
Punt |
Technische Parameters |
| 1 |
Geschatte macht |
gebaseerd op regelbare ovengrootte (1-100%) |
| 2 |
Voeding |
380V, 3P, 50Hz |
| 3 |
Geschatte temperatuur |
650℃ |
| 4 |
Controlestreek |
1 streek |
| 5 |
Efficiënte het werk grootte |
aangepast |
| 6 |
Het verwarmen elementenverbinding |
Y |
| 7 |
Temperatuuruniformiteit |
±10℃ |
| 8 |
De nauwkeurigheid van de temperatuurmeting |
±1℃ |
| 9 |
De lege consumptie van de ovenmacht |
≤18% |
| 10 |
De methode van de temperatuurcontrole |
SCR, PID regelgever; Het controlemechanisme van de Shimadentemperatuur met mededeling, 10inch-het touche screen met reeks en de opslag verwerken kromme, en historische gegevens sparen en vraag, download. |
| 11 |
de temperatuurstijging van de ovenoppervlakte |
<35℃ |
| 12 |
Het verwarmen element |
0Cr25AL5 (riemmateriaal) |
| 13 |
De plaatmateriaal van de lorriehaard |
CrMnN hittebestendig staal, dikke 30mm |
| 14 |
Ladingsmethode |
Het product laadde op de lorrie, en toen lorriebewegingen in de oven |
| 15 |
Ovenvoering |
Standaard Vuurvaste vezel |
| 16 |
De openingsmethode van de ovendeur |
1Ton het elektrische hijstoestel omhoog-verslaat, verzegeld door de lente |
| 17 |
Lorrie bewegende methode |
Door van het de speldtoestel van 3KW cirkelvormig de snelheidsreductiemiddel |
| 18 |
De haven van de dampuitlaat |
Het één stuk van uitlaatpijpen φ219mm is geïnstalleerd op achtermuur van ovenlichaam, en de open grootte is regelbaar |
2.Structural inleiding
De oven van de lorriehaard wordt hoofdzakelijk samengesteld van oven
shell, voerings, van de ovendeur en van de deurcompressie systeem, lorrie en
het mechanisme van de lorrietractie, die tussen ovenlichaam en lorrie verzegelen,
het verwarmen element en inrichtingen, het systeem van de temperatuurcontrole.
2.1 ovenlichaam
Shell van de de bodemoven van de spannings verlichtende auto is gelast met staalplaat,
de dikte van staalplaat ≥3mm.
2.2 het voeren
Het quneching de ovenlichaam wordt van de autobodem gebouwd met een alle-vezelsysteem.
2.3 ovendeur en deur omhoog-onderaan systeem
De quneching de ovendeur wordt van de lorriehaard samengesteld van alle-vezelvoering en staal
structuuromhulsel. Het deurkader wordt gemaakt van 10mm staalplaat.
Drijfmethode van deur: De ovendeur wordt elektrisch naar beneden opgeheven omhoog en
door het hijstoestel. En het wordt verzegeld door de lente.
2.4 lorrie, 1 reeks;
2.5 het verwarmen element
het verwarmen element: De 0Cr25AL5-weerstand plooide de weerstandsstroken van de vormlegering
worden opgezet in 2 zijgevels.
2.6 elektrocontrolesysteem
Temperatuurcontrole: Het systeem van de controleaandrijving is een groot-macht die één teweegbrengen
voltooi met een radiator en een luchtkoelingssysteem. Er is ook een luchtschakelaar.
De het verwarmen lijn is uitgerust met ampèremeter, voltmeter, het verwarmen aan-uit- element
indicator, macht-op koppelingsbescherming, en veilige het aanaarden maatregelen.
Bewegingscontrole: Het controlesysteem controleert hoofdzakelijk de deur omhoog-onderaan beweging,
deurcompressie, en deur in-uit beweging. Ook noodzakelijk zijn de bewegingen
verbonden om de verrichtingsveiligheid te verzekeren.
Ovens de met gas van de Autobodem voor Thermische behandelingsdoel
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
