1. Korte Inductie
De oven met gas van de lorriehaard wordt hoofdzakelijk gebruikt voor thermische behandeling van metaaldelen.
Het ovenskelet wordt gelast door diverse types van staal, wordt het buitenkader gemaakt van kanaalstaal aangezien de belangrijkste straal, de coaming plaat van koud blad wordt gemaakt, wordt het karretje gemaakt van kanaalstaal als belangrijkste straal, en de grondplaat en de voor en achterplaten worden gemaakt van middenplaat.
Transmissiedeel: De karretjetransmissie keurt een motor en een reductiemiddel goed om een reeks te drijven van het drijven van wielen op het vooreind door een ketting. De aandrijving van de ovendeur keurt een combinatie van een reductiemiddel van het wormtoestel en een motor goed om het elektrisch op te heffen.
Het verzegelen: Het karretje en het ovenlichaam worden verzegeld met een labyrintstructuur, en er is een automatisch verzegelend apparaat van het zand verzegelend mes aan de karretjekant. De ovendeur wordt door het rollen de kanaal drukken verzegeld en lente die automatisch mechanisme drukken. Het ovenlichaamsdeel keurt de vuurvaste baksteenstructuur goed van uitstekende kwaliteit om de strakheid van de oven te verzekeren. Het druk-bestand deel van het karretje wordt gebouwd met hoog-aluminabakstenen, en de thermische isolatiebakstenen worden toegevoegd aan het lagere deel.
Verbrandingssysteem: Verscheidene branders zijn geïnstalleerd op beide kanten van de olieoven, en de hittestroom vergeldt in de oven om de uniformiteit van oventemperatuur te verzekeren.
2. Configuratie van de oven
2.1 mechanisch systeem
Nr. | Punt | Specificatie | Oorsprong |
1 |
Vezel op hoge temperatuur |
Silicaataluminium |
Luyang, Shandong |
2 |
Vuurvast materiaal en de baksteen van het hittebehoud |
Hoog-aluminium, licht, diatomeeënaardegrond |
Yixing |
3 |
Staalplaat |
Kanaalstaal, staalplaat, enz. |
DOCTORANDUS IN DE LETTERENstaal |
4 |
AGS brander van de Hoge snelheids de vlakke vlam |
320KW |
Xingdaqi, Peking |
5 |
Takkogelklep |
DN15 |
AMICO |
6 |
De regelgeving van de takstroom klep |
DN25 |
AMICO |
7 |
De regelgeving van de luchtstroom klep |
DN80 |
AMICO |
8 |
De schakelaar van de luchtdruk |
0.1-1KPA |
Mest, Duitsland |
9 |
Gasdrukschakelaar |
3-15KPA |
Mest, Duitsland |
10 |
Gasfilter, die klep vermindert |
DN50 |
Fiorentini, Italië |
11 |
Drukmaat |
0-20KPA |
Osaka, Japan |
12 |
Evenredige klep |
DN25 |
Giuliani, Italië |
13 |
Servomotor |
DN80 |
De Motor van Schneider |
14 |
Motorvleugelklep |
DN80 |
Aangepast AGS |
15 |
Brandercontrolemechanisme |
258 |
Xingdaqi, Peking |
16 |
Ontstekingstransformator |
EB21 |
COFI, Italië |
17 |
Reductiemiddel |
BL-5.5kw |
Yifan, Jiangsu |
18 |
Lorrie bewegend mechanisme |
ZG55# |
Changzhou, Jiangsu |
19 |
Verbrandingsventilator |
9-19 reeks |
Foshan |
2.2 elektrisch controlesysteem
Nr. | Punt | Merk |
1 |
Temperatuurcontrolemechanisme |
Shimaden, Japn |
2 |
Zwakstroom elektrisch toestel |
Schneider |
3 |
Elektrische component |
CHINT of DELIXI |
4 |
Kabinetslichaam |
GGD |
5 |
PLC |
SIEMENS |
6 | Touch screen | MCGS |
Nota's: De bovengenoemde configuratie kan in merken van gelijkwaardig niveau worden veranderd zonder het opmerken
de klant toe te schrijven aan componentenbeschikbaarheid.